Les formules

Sortie à la journée au départ du port Vannes, découverte du golfe à la voile, baie de Quiberon, mouillage sur une Ile…

• initiation et perfectionnement à la navigation,
• vous prendrez la barre,
• vous participerez aux réglages, aux manœuvres du voilier.

Au départ du port de Vannes, en passant par le Golfe du Morbihan nous allons alterner mouillages forains sur les îles (Belle Ile, Houat, Hoëdic, Groix, les Glénan, île d’Yeu), et escales dans les différents ports ( La Trinité , Concarneau , Lorient …). L’itinéraire et le choix des étapes seront effectués ensemble, en fonction de la météo, et des souhaits de l’équipage.

Programme d’enseignement :

• Navigation
  • lecture de carte marine, positionnement, estime, marées, courants,
  • utilisation des instruments de navigation(Gps), découverte navigation de nuit …,
  • initiation à la navigation sur ordinateur (le bateau est équipé de Maxsea)
• Conduite (barre, réglages de voiles …),
• Manœuvres (changements de voilures et d’allures, virements, empannages, spi, mouillages, manœuvres de port …),
• Technologie, matelotage, sécurité, météo et vie à bord.

Niveau :

débutant à confirmé

Au départ du port de Vannes, à bord du GIBSEA 414+, un voilier performant de course croisière de 12m., nous alternerons mouillages forains sur les îles, escales dans différents ports et navigations au large. Vous vivrez l’expérience de la vie en mer, de la navigation de nuit et les systèmes par quarts. L’itinéraire et le choix des étapes seront effectués ensemble, en fonction de la météo et des souhaits de l’équipage.

possibilité, Galice, Asturies, Golfe de Gascogne, Cornouaille Anglaise, Scilly Irlande…

Programme d’enseignement :

• Navigation
  • lecture de carte marine, positionnement, estime, marées, courants ;
  • utilisation des instruments de navigation(Gps) ;
  • initiation à la navigation sur ordinateur (le bateau est équipé de Maxsea) ;
  • estime, marées, courants ;
  • prise de quart ;
  • navigation de nuit.
• Conduite (barre, réglages de voiles…)
• Manœuvres (changements de voilures et d’allures, virements, empannages, spi, mouillages, manœuvres de port…)
• Technologie, matelotage, sécurité, météo et vie à bord

Expérience souhaitée :

niveau intermédiaire

Navigation (lecture de carte, positionnement, estime, marées , courants, utilisation des instruments de navigation, découverte navigation de nuit …),

conduite (barre , réglages de voiles …),

manœuvres ( changements de voilures et d’allures, virements, empannages, spi, mouillages, manœuvres de port …),

technologie, matelotage, sécurité, météo et vie à bord.

Zone de navigation :au départ du port de Vannes , en passant par le Golfe du Morbihan nous allons alterner mouillages forains sur les îles de Bretagne (Belle Ile, Houat, Hoëdic, Groix, les Glénan, île d’Yeu, Ile de Sein, Ouessant… ),

et escales dans les différents ports( La Trinité , Concarneau , Lorient …) L ‘itinéraire et le choix des étapes seront effectués ensemble, en fonction de la météo, et des souhaits de l’équipage .Passage du Raz de Sein ou du Four sur le tour de Bretagne

Au départ de la Trinité sur Mer, vous allez découvrir la navigation plaisir. Un nouveau style de navigation, sur un voilier à la pointe, qui va vous faire vivre des sensations.

Vous sillonnerez la baie de Quiberon au planning (dès 10 nœuds de vent réel). Dépasser les 20 nœuds sur un monocoque ne sera plus un rêve pour vous.

Ce sera l’occasion de faire du trapèze, utiliser un spi Asymétrique, trouver des sensations de barre sur un bateau équilibré, vivant…

Vous découvrirez :

• la technologie des voiliers actuels de course.

Vous effectuerez :

• les manœuvres de port à la voile.

Nous aborderons :

• la météo,
• la navigation sur un voilier rapide.

Des journées intenses pleines de sensations en toute sécurité.

Le Voilier est disponible pour un partenaire cherchant à communiquer.

Vous pourrez préparer les  différentes régates. Nous allons chercher à optimiser notre navigation par: une coordination de l’équipage,

une définition des différents postes, une  recherche de rapidité dans les manœuvres, un affinement des réglages,

une  stratégie (étude de plan d’eau, météo, courants, route optimale…) et une tactique (contrôle des autres concurrents , règles de courses ) . entraînement d’hiver à la Trinité et au Crouesty.

L’occasion de participer au différentes régates sur  Gibsea 414, voilier de course croisière, ou sur Open 750,un monotype exceptionnel